Nädal Toompeal: "Uus poliitika" toetab korruptsiooniohu suurenemist

RAMON LOIK,      09. juuni 2004


Esmaspäev, 31. mai
Siseminister kutsuti vastama keskerakondlaste esitatud arupärimisele päästestruktuuride valmisoleku kohta kriisisituatsioonideks ja võimaliku terroriohu tõrjumiseks. Arupärijaid huvitas, millal tõstetakse päästeametnike palka ja paraneb päästeteenistuse nõrk tehniline varustatus. Narva raudteejaama koguneb tolliprotseduuride täitmise ootele mõnikord üle 200 tsisterni bensiini, nafta või muude ohtlike kemikaalidega. Samas ei ole Ida-Virumaa päästeteenistuse eelarve nelja viimase aasta jooksul suurenenud. Päästeameti autopark on suures osas nõukogudeaegne, kuuekuupmeetrine vahukustuti on valmistatud koguni aastal 1966. Minister tunnistas, et arupärijate väljendatud mure ja küsimused on igati põhjendatud.
Alates Eesti päästeteenistuse sünnist on päästeala olnud pidevalt alafinantseeritud, möönis minister. Tehnika keskmine vanus on praegu üle 20 aasta. Enamik päästeasutuste hooneid on aegunud ja amortiseerunud. Siseministeerium peab ministri suu läbi lootustandvalt vajalikuks tõsta päästjate miinimumpalk vähemalt keskmise palga tasemele.

Teisipäev, 1. juuni
Napi häälteenamusega katkestati eelnõu teine lugemine presidendi otsevalimise kohta. "Käesoleva eelnõu menetlemine on selle Riigikogu koosseisu üks peamisi parlamentaarset riigikorraldust muutvaid eelnõusid. Presidendi otsevalimine on rahvaalgatuse seadustamise kõrval Keskerakonna hinnangul olulisim põhiseaduse muudatus ning erakonna programmiline seisukoht, mis võimaldaks kodanikel osaleda riigile olulise otsuse langetamisel, nagu seda on riigipea valimine, ning annaks rahvale täiendava võimaluse osaleda kõrgema riigivõimu teostamisel," rõhutas fraktsiooni nimel kõnelnud Ain Seppik.
Keskfraktsioon avaldas toetust presidendivalimistele klassikalise otsevalimise põhimõttel kahes hääletusvoorus, mille järgi võib president kandideerida ka teiseks ametiajaks. Samuti avaldas Keskfraktsioon toetust põhimõttele, et otsevalitava presidendi puhul tuleks ette näha asjakohane tagandamisprotseduur. Meie sihiks on, et 2006. aastal saaks rahvas presidendi otse valida.

Kolmapäev, 2. juuni
Keskfraktsioon tegi ettepaneku lükata menetlusest tagasi koalitsioonierakondade esitatud eelnõu riigihangete seaduse muutmise kohta, millega kaotatakse pakkumismenetlus sadadesse miljonitesse kroonidesse ulatuvate raudtee- ning veetranspordi teenuste korral. Meie arvates viib see eelnõu tõsise idee ausast riigist kättesaamatusse kaugusesse.
"Keskerakond ei toeta eelnõu põhjusel, et tegemist on korruptsiooniohtlikke olukordi võimaldava algatusega, mille taga võib näha eelnõu esitamise tegelikku motiivi – avatud poliitika asemel ajada riigile nii olulises valdkonnas läbipaistmatut poliitikat. Korruptsiooniohu kasvu kinnitab asjaolu, et riigihankeid kahes keskses ja rahamahukas sektoris – rongiliikluses ja saartevahelises praamiliikluses – ei ole kordagi veel läbi viidud ilma skandaalide või korruptsioonikahtlusteta," toonitas Keskerakonna fraktsiooni nimel kõnelnud Enn Eesmaa.

Neljapäev, 3. juuni
Evelyn Sepp ja Toivo Tootsen võtsid menetlusest tagasi nende algatatud niinimetatud alaealiste baarikeelu eelnõu. "Tegemist on sisuliselt esimese eelnõuga, mis loob mingidki alused Eesti alkoholipoliitika elluviimiseks. Loodan, et meil on peatselt võimalik eelnõu menetlemist jätkata, takerdumata enam ideoloogilistesse või propagandistlikesse võtetesse, vaid kaaluda meetmeid, mis aitavad selles eelnõus püstitatud järelevalvemehhanismi tugevdada," toonitas Evelyn Sepp.
Keskerakond ei ole mitte mingil juhul loobunud eelnõuga püstitatud põhieesmärkidest takistada alaealiste juurdepääsu alkoholile ja asetada kauplejatele selge ning piisavalt range vastutus alaealistele alkoholi müümise eest.

"Ma kuulun nende õnnelike tallinlaste hulka, kes tänu mõnele tuule suunale näevad Tallinna Lennujaamas maanduvaid lennukeid alt poolt ja õhku tõusvaid lennukeid ka altpoolt. Ja mu koerad on muutunud küllaltki närviliseks juba seal Pääsküla kandis."

Murelik loomapidaja Tarmo Leinatamm
Riigikogus teraslinde Tallinnast eemale dirigeerides

Jaga |

Tagasi uudiste nimekirja

Nimi
E-mail

Loe kommentaare (0)