See „äri“ on nüüd siis läbi

10. jaanuar 2007


Tänu Eesti Raudtee nõukogus erakapitali esindanud Edward Burkhardtile sai ka Eestis lõpuks ära tõestatud, et riik on erakapitalistist parem omanik. Burkhardti jõuline isik aitas seda selgeks teha ka neile, kes seda muidu poleks ehk taibanud. Burkhardtil oli Eesti riigiga lahkarvamusi praktiliselt kõiges: suhtumises nii Eesti kui ka Euroopa Liidu seadusandlusse, konkurentsi küsimuses, raamatupidamise alal, tariifide määramisel jne. Nüüd sai see „äri" siis läbi.

Esmaspäeval, 8. jaanuaril, kogunenud koalitsiooninõukogu seadis üles uued Eesti Raudtee nõukogu liikmed. Keskerakonna poolt on nõukogus Jüri Ratas ja Tiit Kuusmik, Rahvaliidust Heino Priimägi ja Tiit Tammsaar ning Reformierakonnast Tatjana Muravjova ja Rain Rosimannus. Majandusministeeriumi esindajana on nõukogus Eva Vanamb ja Rahandusministeeriumi esindajana Marek Uusküla. Uute liikmete määramise peavad käskkirjaga kinnitama majandusminister ja rahandusminister.
Eesti Raudtee 66 protsendi aktsiate üleminek Baltic Rail Services'ilt (BRS) riigile toimus ametlikult eile, 9. jaanuaril. Eile toimus ka Eesti Raudtee uue nõukogu esimene koosolek. Ettevõtte nõukogu senised liikmed olid Edward A. Burkhardt, Guido Sammelselg, Henry Posner III, Jüri Käo, Marek Uusküla, Rain Rosimannus, Jüri Ratas, William B. Morrow.
Riik saab 66 protsenti Eesti Raudtee aktsiatest BRS-ilt 2,35 miljardi krooni eest.
BRS sai osaluse Eesti Raudtees 2001. aastal peaminister Mart Laari valitsuse ajal ühe miljardi krooni eest.

FOTO
AMEERIKLASEL KÄED VABAD: Veel mullu süüdistas Edward Burkhardt Eesti valitsust korruptsioonis, uue Jukose tekitamises ja veel sajas surmapatus. Üleeile pärast Eesti Raudtee omandiõigustest loobumist said Ameerika kapitalisti võitlemised meie raudteeäris võideldud.


Jaga |

Tagasi uudiste nimekirja

Nimi
E-mail

Loe kommentaare (8)