Seadusandluse vastutamatus seadustab roolimõrtsukad

Hans Vinkman,      14. august 2002


Igal nädalal sureb liikluses kuni 10 inimest, üle 50 saab vigastada, neist ligikaudu 5 on potentsiaalsed tulevased invaliidid, kelle ülalpidamine jääb meie kõikide kanda.
Olen veendunud, et inimtegevuse valdkonnas pole sellist probleemi, mida ei saa tahtmise korral lahendada.
Seepärast teeksin omalt poolt mõningad ettepanekud. Enne autojuhiloa taotlust tuleks läbi viia psühholoogilised katsed, et määrata reaktsiooni kiirus ja tähelepanu kontsentratsioon. Kui inimesel ei ole vastavat reaktsiooni kiirust ja tähelepanu kontsentratsiooni, siis ei saa talle autojuhilube anda. Vastasel korral seadustame me potentsiaalse mõrtsuka.
Joobeseisundis või narkouimas juhtide suhtes tuleks rakendada karme meetodeid. Peaks suurendama politsei õigusi ja vastutust. Et saavutada efektiivseid tulemusi, tuleks eelkõige likvideerida takistavad põhjused. Roolijoodikud tuleks võrdsustada kõrgema astme kurjategijatega. Kahjuks loobusid meie seadusemehed kriminaalkaristusest liiklusvahendi joobes juhtimise eest. Võibolla seetõttu, et tihti tabatakse neidki joobeseisundis roolist.
Meie liikluses tekkinud kõikelubamise ja karistamatuse sündroomi saab muuta vaid süsteemse, järjepideva ja range nõudlikkuse abil.
Jääb vaid loota, et seadusandjad hakkavad mõistma olukorra tõsidust ja teevad vastavad järeldused ning rakendavad selliseid abinõusid, mis viivad roolijoodikute arvu miinimumini, tõstes liikluskultuuri Põhjamaade tasemele.

Jaga |

Tagasi uudiste nimekirja

Nimi
E-mail

Loe kommentaare (1)