Riigikogus moodustati Haapsalu raudtee toetusrühm

Kesknädalal on heameel tõdeda, et Karilaiu ja Paltsi dialoog pälvis rohkesti nii suulisi kui ka kirjalikke kommentaare, mis näitab, et ka kodumaise raudtee tervis läheb eestlastele vägagi korda.

Päev pärast loo ilmumist Kesknädalas jõudis toimetuseni teade, et Riigikogus moodustati Haapsalu raudtee taastamist sooviv saadikuterühm, keille eesmärk on parlamentaarsel tasemel toetada Haapsalu raudtee taastamise ideed.

Pressiteates kirjutatakse, et „toetusrühma eesmärk on näidata parlamentaarsel tasandil poolehoidu Haapsalu raudtee taastamisele ning aidata seadusandlikult kaasa meie eesmärgi saavutamisele". Rühma esimeheks valiti reformierakondlane Lauri Luik ja aseesimeheks sotsiaaldemokraaat Neeme Suur, kelle mõlema nimi vilksatas Haapsalu volikogu esimehe Jaanus Karilaiu etteheidetes, mille kohaselt enne valimisi on kõigi erakondade poliitikud raudtee taastamist kõvasti lubamas, pärast valimisi on aga kõik kadunud. Toetusrühma ´kuulub 15 riigikoguliiget.

Toetusrühma kutsus kokku Luik, kelle sõnul on esimene väike töövõit juba käes, kuna riiklikus transpordi arengukavas aastateks 2014-2020 on Riisipere-Haapsalu raudteelõik ühe võimaliku suunana ära mainitud. Sellekohane arutelu Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumiga, kes arengukava ette valmistas ja täiendas, toimus Riigikogu majanduskomisjonis.

Luik lubas, et jätkatakse tööd selle nimel, et avada ka Lääne-Eesti rongiliikluseks meie oma inimestele ja turistidele. „On heameel tõdeda, et viimasel ajal on päris palju inimesi, kes esialgu suhtusid Haapsalu raudtee taastamisse skeptiliselt, tulnud minu juurde ning avaldanud ideele toetust - seda paljuski tänu uutele ja kvaliteetsetele rongidele, mis täna teisi maakondi juba teenindavad," sõnas Luik.

Toetusrühma kuuluvad veel Kalle Palling, Valdo Randpere, Imre Sooäär, Tarmo Mänd, Kristen Michal, Lauri Laasi, Rainer Vakra, Aivar Riisalu, Kaja Kallas, Kalle Laanet, Liisa Pakosta, Jüri Ratas ja Kalev Kotkas.

Riigikogu pressitalitus, Kn

Jaga |