Boroditš pärib aru Tallinna Sadama kahtlase hoonestusõiguse kohta

„Tallinna Sadam on mingi protseduuri alusel, mida ei saa pidada ei konkursiks, ei riigihankeks ega mõneks muuks äratuntavate tunnustega seaduslikuks protsessiks, otsustanud anda 50 aastaks hoonestusõiguse uue konteineriterminali rajamiseks tundmatule mõni kuu tagasi Eestis registreeritud riiuliettevõttele, mille tundmatud osanikud paiknevad Küprosel ja Briti Neitsisaartel," selgitas Deniss Boroditš. Tema sõnul puudub riigil ülevaade, kellele uue terminali opereerimise õigus anti. Terminal on suures osas rajatud Euroopa Liidu ühtekuuluvusfondi toetusega.

„Lisaks väga tõsistele kahtlustele langetatud otsuste seaduslikkuse suhtes on see juhtum tõstatanud küsimuse ka Tallinna Sadama tegevuse eesmärkidest, milleks peab olema riigi poolt üle antud varade optimaalne kasutamine ja kasumi teenimine."

Keskerakond soovib ministrilt selgitust kahtlaste ettevõtmiste kohta, mis võivad riigile kahju tekitada.

„Muidugi oleks Eesti majandusele kasulik, kui uus operaator tooks meie sadamasse täiendavad kaubavood, kuid tegelikult suunab näiteks Venemaa oma kaubavoogusid üha enam Eesti sadamatest mööda, Ust-Luga sadamasse. Asjaolu, et konkursi võitnud operaatori taga on offshore-äriühing, kindlustunnet just ei lisa," selgitab Boroditš.

Jaga |