Estonia tuleb siiski üles tõsta

HEIKKI H. TANN,      15. detsember 2004


Pärast kümme aastat parvlaev Estonia katastroofi ümber kestnud valetamist ja pooltõdesid on lõpuks hakatud rääkima vana Nõukogude Liidu sõjamaterjali smugeldamisest vastvabanenud Eestist Rootsi reisipraamlaevaga Estonia. Ja see ei ole enam kuulduste levitamise tasandil, vaid tõsine fakt, mis nõuab uue sõltumatu rahvusvahelise avariikomisjoni moodustamist uueks uuringuks.

Inglismaa mereõiguse asjatundja Drageos Vasalos ütleb, et Estonia katasroof on suurim õnnetus pärastsõjaaegses maailmas ja tema ei saa aru, kuidas Rootsi saab olla kogu aeg esimene inimõiguste osas, kui tegelikult on viimane, sest ei hooli oma kodanikest üldse – need 852 hukkunut jäävad Rootsi valitsuse südametunnistusele.
On olnud igasuguseid teooriad, mis siiski hukutas Estonia nii kiiresti – kõigest 40 minuti jooksul.
Rootsi valitsus on maha vaikinud salakauba ja sõjamaterjali salajase veo parvlaevaga Estonia ning keeldunud kangekaelselt igasugusest uurimisest. Tegelikult valetati Rootsi rahvale ja ülejäänud maailmale alatult, samamoodi eestlastele ja soomlastele. Kuigi kogu aeg on osa hukkunute omaksetest uskunud juttu sõjavarustuse veost. Ja nad tahavad teada, mispärast uppusid nende sugulased – kas mitte sellepärast, et mõni ülemus saaks endale paelu juurde.
Nii Eesti kui Rootsi poliitikud on kategooriliselt vastu, et Estonia küsimus võetaks kunagi uuesti päevakorda. Rootsi integratsiooniminister Mona Sahlin rääkis Estonia huku 10. aastapäeval TV-saates, et Estonia küsimust ei võeta uuesti üles, sest pole midagi uut. Ja kinnituseks näidati Eesti endist majandusministrit Meelis Atoneni, kes ütles, et Estonia küsimus on unustatud küsimus.
Kuid 30. novembril kell 20.00 näidati tunniajast saadet Estonia katastroofist, kuhu Mona Sahlin ja isegi tema sekretär ei julgenud tulla, mida mainis ka TV 1 diktor Karin Hubenette.
Stockholmi sadama kunagine tolliametnik Lennart Henriksson on otsustanud rääkida, mis juhtus umbes nädal aega enne Estonia hukkumist. Ta ütles vaatajatele, et on kümme aastat vaikinud, kuid enam ei ole vaja ja Eesti meeskonna mälestamiseks räägib ta nüüd kogu tõe.
Umbes nädal aega enne 28. septembrit jõudis Lennart Henrikssonini signaal, et Eestist tuuakse üle sõidumasin Volvo juht Frank Larssoniga. Seda autot ei ole vaja kontrollida, autos on pappkastid, mis on määratud Ericsson Access AB-le ja see auto tuleb läbi lasta, mida ta ka tegi.
See imelik käsk tuli tolleaegse Rootsi vägede ülemjuhataja Owe Wiktorini käest, kes TV-saates seda ka tõendas.
Teine samasugune juhus oli Lennart Henrikssoni sõnul 20. septembril, mida tõendas oma ütlustega ka Stig Sandelin, Henrikssoni otsene ülemus.
See fakt Estonia kohta, mis nüüd päevavalgele tuli, paneb võibolla Rootsi poliitikud ja valitsuse liikmed tõsiseid otsuseid tegema, sest Estonial hukkunute omaksed nõuavad uue avariikomisjoni moodustamist, aluse merepõhjast välja toomist ja uue juurdluse alustamist.
Eesti vägede kunagine ülemjuhataja Aleksander Einseln ütles selles TV 1 saates, et kõik oli võimalik tänu olukorrale, mis valitses siis Eestis ja temagi nõuab uut uuringut.

Jaga |

Tagasi uudiste nimekirja

Nimi
E-mail

Loe kommentaare (6)