13. juuni 2018
23 (1104)
Väljaandja:
MTÜ Vaba Ajakirjandus Kesknädal jätab endale õiguse kommentaare tsenseerida 
Pariisist Saaremaale ja siis Walesi – rõõmusõnumit tooma
Oli närvesööv nädalavahetus.
2017-11-01 06:04:15
Tänaku sõit ja siis ehmatama panev viimane kiiruskatse!!!
Hiljem selgus, et nii oli juba varem kokku lepitud, et maailmameister teha, Praktiliselt meeskonnaga lõpetanud Ott oli tubli ja tänas sellega bossi. Kuidas läheb Austraalias? Jääme ootama.
Oleme saamas rallimaaks!
2017-11-01 06:35:20
Selle loo autor oma tagasihoidlikkuses ei räägi enda panusest kogu Eesti rallide korraldamisesse täpemalt.
Aga rallipisik kõlas pühapäeviti raadiost õpetussõnadega ja lõpuks tulid tavainimesed tähesõidule. Lihtinimesed, kes küll kas enda või asutuse autoga, said aru, mis on ralli. Hirmus huvitav aeg oli! Presidendiproua oli sellel ajal veel titehällis ja ei kujutanud ette meie ilusat lapse-ja noorpõlve. Lugegu siis nüüd vähemalt.
Olin ka Viru Rallil
2017-11-01 06:49:34
Rocca-al Mare pioneerilaagri suurde hoovi ei mahtunud kõik autod ära.
Oli põnev sõit ja eriti kaardi järgi. Tegelikult võitsid need, kellel oli Namerovitš-Dantšenko "vanaisa" olemas. See oli 300-ne Eesti aegne kaart meie teedest. Kõik punktiirid ja legendiga antav oli seal täpselt näha. Anti ju vaid punktiir. Paljud seal sõitnud poisid said hiljem kuulsateks rallimeesteks. Suur grupp tuli Tallinna Taksopargist ja mitu neist olid hiljem NSVL meistrid. Neid juhendas maailmarallimees Gunnar Holm. Suur asi oli Viru Ralli ja Eesti Raadio rallid. Nii see alguse kõik sai. Ilus täna meenutada. Aitäh toimetusele ja autorile!
Meeldiv lugeda
2017-11-01 07:08:48
Kogu poliitilise kempluse kõrval ka inimlikud lood.
Oleme saamas tuntuks nüüd ka tehnikamaailmas. ID on jäänud varju, sest kaart on vigane. Rallidel oleks vigase kaardi tegija vangi pistetud! See oli inimeludega riskimine.
Ralli on täna vähem huvitav
2017-11-01 07:22:36
Kui vanal ajal sõideti tundmatutel teedel London-Sidney Ja Mexiko jalgpallirallil, siis nüüd on see asendatud kihutamisega.
Kihutada tuntud rajal on hea. See on nagu I Phone, mis kõike teab. Aga kuhu jääb juhmaka autojuhi vaimne haridus koos kaardilugejaga, kes tavaliselt ongi haritud inimloom? Ei saa ju ainult elektroonikale ja kimamisele elada. Elus püsimiseks on vaja ennast harida ja koolis käia. Pole kusgil kirjas, kas Ott on seda teinud?
Mida tehakse Austraalias
2017-11-01 07:31:19
Vanadel aegadel olid ralliautodel seal ees kängurukaitsed.
Kas Ott teeb ilma või ei? Vaat seda läheme kohale jälgima kogu kambaga.
Otist saab osameister
2017-11-01 07:41:47
Võistkonnale aitas tuua võidu!
Nüüd proovib ka poodiumikohta saada. Hoidkem kõik kivid eemale!
Miks
2017-11-01 07:52:44
pole silpigi meie kuulsast rallitajast Knapsu Uudust? Temagi ju medaleid võitnud.
Ei
2017-11-01 07:55:53
pea sellist paremusjärjestust arukaks. Masinad on ju erinevad. Järelikult tuleks lasta kõigil mitu korda aasta jooksul ühe ja sama autoga mingil rajal võistelda. Kord tavalise Fordida, siis Toyotaga, siis Renault'ga jne. Alles siis saaks me teada, kes nimekatest tegelikult on tõeliselt PARIM.
Selles see nipp ongi
2017-11-01 10:18:54
Iga võistkond teeb auto vastavalt oskustele.Oti meeskond sai hakkama.
Nemad olid erakad tehaste kõrval! Vaat see on juba midagi!
Korraldada pole lihtne
2017-11-01 10:37:13
Toyota rallimeeskonna juht Tommi Mäkinen polnud sugugi rahul, et nädalavahetusel peetud Walesi MM-ralli jälgimine oli fännide jaoks väga ebamugavaks tehtud.
Tänavuse ralli hooldusala asus Chesteri lähistel Deeside`is, kuid peamised kiiruskatsed olid sealt enam kui tunniajase sõidu kaugusel Walesis.
Ralli oli vägev
2017-11-01 10:48:21
Kesknädal andis soojemast poolest ülevaate.
Mitte punktid, raha ja sekundid. Ootame Austraaliat!
Võidurõõm oli
2017-11-01 11:19:49
Nüüd tahaks ka individuaalkohta!
Silm läks märjaks!
2017-11-01 11:33:29
Meie mehed maailmameistrid!
Nii kaua oleme oodanud. Mida selle heaks on Eesti riik teinud? Tuhkagi
Eesti on rallimaa
2017-11-01 12:20:56
Vene ajal kaugemale, kui sotsmaad ei pääsenud. Ja ometi on meil palju rahvusvahelisi suurmeistreid!
Oli klubi Sport, Tempo, Sõprus ja muidugi Kirovi kaloosi meeskond. Kui mu vanainimese mälu ei peta,siis loodi sellesama kirjutaja kaasabil ka tehas Wihur,mis tegi ralliautosid kogu suurele NSVL koondisele üle 300 masina aastas. Selle vabriku all sõitsid ValloSoots ja Toomas Putmaker. Loomulikult Suurmeistrid! Hiljem läks Aivo lennukite juurde. Viis selle föderatsiooni uues riigis maailma registrisse. Oli vist ise seal ka mingi asjapulk. Aga Eesti on rallimaa.
Veldermanni meenutades
2017-11-01 12:28:55
Hubert tegi suurema osa nendest praami peal tehtud raadiolülitustest raadiorallil.
Olin autojuht raadiomajas ja nautisin tema ilusat mahedat häält. Saaremaal oli sõidu lõppja tore pidu.
Kas näitavad ka?
2017-11-01 16:42:00
Kas seda telkarist ka näeb?
Wihuri autod
2017-11-01 18:16:46
Mitusada autot aastas tehti ümber rallide jaoks.
Rallid olid tasuta sport. Sportlasele. Maksis ALMAVÜ ja kuhjaga.Mitte kedagi see kuntspropaganda ei huvitanud. Sõideti ja kõik. Hästi sõideti!
Eesti rallid
2017-11-01 18:34:06
Siin olid kamitmed NSVL meistrivõistlused. Nii suvel kui talvel.
Saadi hakkama. Kas nüüd poleks aeg teha MM etapp?
2017-11-02 03:58:16
Ülemlaul 8: Sest armastus on tugev nagu surm, armukadedus julm nagu surmavald! Selle lõõsk on tulelõõsk, selle leegid Jehoova leegid!
7 Armastust ei suuda kustutada suured veed ega uputada jõed! Kui keegi annaks armastuse eest kõik oma koja vara, ta oleks tõesti naeruväärt!" |
