Issand, millist jobu juttu ajab Megteema, et Venemaa oleks laeva üles tõstnud ja osa inimesi pääsenuks kajutitest eluga. See on ju algkooli tase. On ikka harimatuid sinna KE-sse värvatud ja siia kommima saadetud. Kui Megteema pole enam noor, on ta äärmiselt dementne ja seniilne rauk, kes ei peaks siin mitte oma lollustega esinema.

Inspiratsiooni siin kommimiseks saan suure Edgari raamatust "Peaminister".Kui lugemise tagajärjel küllaldast inspiratsiooni ei tule, siis virutan omale selle raamatuga piki pead.Ning siis tulen siia kommima!
Vot nii!!!

Venemaa laevade p]hjast tõhjast tõstmise võimekust näitas see, et Kurski tõstis ülesse Hollandi firma;)
Nii et miks pidigi Meri vastu võtma abipakkumise riigilt, mis oma laevugi põhjast lahti ei saa? Pole vaja igasuguseid päästetöödele segama, hoolimata sellest kui kõvad mehed nad enda jutu järgi on.

Siin kahele viimasele. Teil endil kuluks veel kooliharidust ära. Ma muidugi ei tea kui vanad Te siis olite, aga Venemaa pakkus oma abi kohe. Nad olid valmis väljasõiduks, ometi meie valitsus keeldus. Olgu, inimesed võisid tõesti olla surnud, sest laev kukkus külili. Ometi tehti kõik, et laeva üles ei saaks tõsta, isegi betoneerida sooviti-miks? Ma küsin miks-vastake.!

Blond, seda jama ära siin küll aja, ma ise vaatasin seda tõstmist telerist. Lastele muinasjutuks kõlbab Sinu luulu.

tõstis seda Kurskit, kes tõstis, on Venemaa võime, milline iganes, aga abi pakkus ta kohe ja abist öeldi järsult ära. Ka kohe. Muide, Estonia ja Kursk on ääretult erinevad alused ja hukkumiskohtki väga erinev. Nõnda, et väita nagu Estoniat poleks Venemaa suutnud üles tõsta, ei ole millegagi tõestatud.

to Meg
Mina ei tea, miks vrakki betoneerida taheti. Minu käest ei ole mõtet küsida kah, ma pole valitsuse liiga kunagi olnud;) Vandenõuteooriatesse ei soovi endiselt laskuda ning Venemaa abipakkumist ei ole ma kunagi eitanud. Olen väitnud seda, et igasugune abi laeva ülestõstmiseks inimeste päästmise eesmärgil ei oleks olnud võimalik, kuna sellel sügavusel ei ole ükski reisilaev hermeetiline. Hea meel on näha, et olen suutnud pimedusse tuua valgust ning isegi Meg on aru saanud, et ellu ei jäänud merepõhjas keegi.

Minu teine väide oli, et Kurski tõstis merepõhjast üles Hollandi firma. Vaatasin mälu kinnituseks järgi ja pean end parandama. Hollandi firma tõstis ülesse suurema osa allveelaevast, Venemaa tõstis ilma rahvusvahelise abita ülesse purunenud ja eemaldatud vööriosa ehk suht väikese jupi. Hollandlased said laeva ülestõstmise eest 70 miljonit dollarit.

Niisiis, ei mingi luul, nagu Meg väidab, vaid täiesti tõsijutt.

to teema
Teema heietusi on ikka armas lugeda. Tema pime usk Venemaa kõikvõimsusesse, Savisaare ilmeksimatusse ning Jõuluvana ning Hambahaldja olemasolusse on oma lapselikus naiivsuses lausa nunnu.

Muide, Kurski ja Estonia pikkus ja veeväljasurve olid suht sarnased.

James Blondi toetuseks tuleb lisada täienduseks, et Venemaa EI LUBANUD hollandlastel Kurski vööriosa tõsta kuna seal asusid ÜLISALAJASED torpeedod. Venelased polnud ise suutelised tervet laeva üles tõstma aga hollandlased LÕIKASID vööriosa laeva küljest lahti ja tõstsid ülejäänud laeva veepinnale, Järelejäänud TORPEEDORUUMI aga tõstsid juba venelased ise üles sest see ei kaalunud kuigi palju.

Ilmselt pole isandal merepõhjas sõpru ega omakseid.Sellelegi vaatamata ei tohi sellest sündmusest teha komöödiat, nagu kommenteerija tegi. Teid ootab üle 800 hukkunu mõnitamises lähiajal suur õnnetus Kõrgema Vaimu poolt. Te võite isegi ellu jääda, see oleks Teile veel suurem karistus.

to to Pax Maur
Kas sinu kommentaar ei oleks pidanud olema suunatud isand Max Kaurile? Just tema tegi komöödiat ja loopis õhku alusetuid oletusi, millele minu meelest Pax Maur osutas.

Keegi veel ei tea,mis juhtus Estonialle,kuid kõik teavad mis juhtus PUNASERISTI laeva MOREOLE!Mis oli täis haavatuid sõdurisi-põhja laskja oli mõrvar!

Midagi ma leidsin. Kahjuks vaid laeva katmise kohta.
ESTONIA KATMINE ON EDASI LÜKKUNUD.
Parvlaeva Estonia katmistööde jätkamine lükati tehnilistel põhjustel edasi, teatas Soome keskonnakeskuse esindaja Kalervo Jolma.
Esmaspäeval oleksid kütuse väljapumpajad teinud töödes 8. juunini vaheaja, et saaks alustada vraki ümbruse katmist nn. geotekstiiliga. Jolma sõnul lükkus geotekstiili paigaldamine edasi, sest katmistöid kordineeriv NCC ei lõpetanud plaanitud ajaks merepõhja märgistamist.
Laupäeval Hankosse hooldusele sõitnud naftatõrjelaevad Halli ja Hylje pöördusid pühapäeva õhtul Estonia uppumiskohale tagasi ja jätkavad kütuse väljapumpamisega seonduvaid töid. Kütuse pumpamine jätkub vähemalt nädala lõpuni ja enne seda ei alustata vraki katmist geotekstiiliga, ütles Jolma.
"Katmistööde teine etapp lükkub varem välja kuulutatuga võrreldes edasi vaid mõne päeva, ütles Rootsi firma NCC projektidirektor Rolf Dall." "Plaanime alustada järgmisel nädalal."

Mis oli asja Rootsil sekkuda meie laeva katmisse? Pealegi teavad ju kõik, et Estonia uppumiskoht on neutraalvetes. Miks oli vaja laeva betooniga katta? Mida oli varjata?
Kahjuks leidsin selle lõigu 1996.aasta lehest. 1994-1995.aastakäike pole veel leidnud.
Aga raamatuid on sellest ilmunud ju küllalt, võtke vaevaks lugeda.

to Meg
Lisaks sellele, et Estonial veeti Rootsi strateegilise pommitaja Karlsson Katuselt varuosi, võis Rootis sekkumist laeva katmisesse äkki seostada ka sellega, et suurem osa laeval hukkunuid olid rootslased?

Samast lehest.
Peaminister Tiit Vähi peab andma Riigikogu ees selgitusi, kas valitsus kavatseb reageerida Rootsi valitsuse otsusele katta Estonia betooniga, hoolimata hukkunute omaste vastuseisust.

Ma ei viitsi pikalt kogu teksti kirjutada. Võta SL 30.aprill 1996.a.

Aga ehk seletub Rootsi riigi üliaktiivsus Estonia matmisel betooni alla HÄBIGA oma kodanike ees ... kui tuleks ilmsiks laevahuku TEGELIKUD SÜÜDLASED...

Ei mõista, miks peaks Blondie ilkuma sellise tõsise probleemi üle nagu on seda Estonia hukkumine(uputamine?).Sellele on püüdnud vastuseid leida paljud uurijad, kuid fakt on see, et on olemas jõud, kes saladust kiivalt varjavad.Inimeste üle, kes omal viisil asjast huvitatud on, irvitamine ja ilkumine, ei kuulu viisakate inimeste tegutsemise arsenali.Blondiel-Karlsonil näib selle mõistmisega olevat raskusi.

Mul on kõik raamatud mis on Estonia hukust erinevate ajkirjanike poolt kirjutatud. Need inimesed on käinud ka Rootsis vestlemas seale tolliameti tegelastega. Üks, kes tunnistas, et Estonial veeti salakaupa, vallandati, õigemini saadeti pensionile ja ta muutis ka elukohta.
Samal ajal oil merel laevu, mis olid Estoniast tunduvalt väiksemad, ometi pidasid tormile vastu. Kuidas mõista tunnistajate ütlusi, et enne plahvatust /ja see oli/ laskus kõiega üks mees laevalt MOOTORPAATI? Kuidas sai mootorpaat sellise tormiga sõita? Väidetakse ka, et torm polnud kaugeltki nii tugev nagu sellest kirjutati. Miks tuukrid laskusid laevale otsima ÜHE mehe mappi? See mapp-portvel asus kapteni sillal. Kuhu kadus kapten Piht? Oli ta ju pääsenute nimekirjas ja telepildis tundsid teda paljud ära, ka tema töökaaslased.Miks kadus Saksa TV lõik , kus Pihli näidati elusana? Kuhu kadusid kõik need , kes olid koos Pihliga pääsenuks tunnistatud ja olid temaga ühes päästeparves?
Need küsimused jäävad õhku. Aga kuidas sai visiir olla ligi 2.km. eemal olla uppumiskohast? Laeva liikumisega see ei haaku kuidagi. Kogu komisjoni tehtud/tegemata /töö oli puhas vale. Kellele seda vaja oli ja miks Laar saab pidevalt Rootsist raha???

Põhjuseks oli vene allveelaevade õppus,kus midagi läks viltu(või meelega?)õppelaengutega torpeedidega tulistamisel.

to Esto:
Vale väide. Seda, et tollel ööl ei olnud ühtegi vene allveelaeva Läänemerel, see on tõestatud fakt. Küll aga käis üks /võis ka kaks/ mõni aeg hiljem seda kohta vaatamas ja filmimas. Vene Film "Surmalaev" oli Vene TV täiesti näha. Laeva küljes oli suur auk,tohutult suur. Lisaks olid laeva külge kinnitatud "kotid",mis olid ühendatud kaabliga. Arvati, et tegu võis olla lõhke ainega, et vajaduse korral kasutada. Vaatluse järgi arvati, et need polnud värsked, vaid juba kaua seal olnud. Seda kummalisem, et Estonia oli just remondist tulnud ja täieliku uuenduse saanud. Uppumatuks nimetas laeva kapten Anderson, sest laeva külgedel olevat tohutud õhupadjad, et kui vesi ka laeva pääseks, püsiks laev ikkagi pinnal. Ometi uppus Estonia 15-20 minutiga. Isegi siis, kui vesi oleks laevatekile tonnidega kattunud, poleks laev sellise kiirusega suutnud uppuda. Ja veel. Kui vesi kattis laevateki, siis kuidas said alumiselt /laeva autoteki/ alt inimesed välja? Nemad oleks ju esimestena uppuma. Aga just nemad kuulsid plahvatust/rohkem kui üks/ ja jõudsid üles. Kus on siin loogika?
Miks ei lastud Estoniat uurida? Või te ei mäleta, et Rootsi laevad kohe kohale tulid ja takistasid /ei tule hetkel selle ajkirjaniku nimi meelde/ uurimist. Vähe sellest, neid ju lausa ähvardati relvadega. Need, kellel ei jäänud lähedasi laevale, need ei mõista kunagi teiste valu, nemad ilguvad surnute üle. Aga peaks hoopis aitama tõde päevavalgele tuua.