13. juuni 2018
23 (1104)
Väljaandja:
MTÜ Vaba Ajakirjandus Kesknädal jätab endale õiguse kommentaare tsenseerida 
Saime oma raudtee tagasi
KIIDUVÄÄRT TEGU !
2007-01-10 05:29:25
Majandusministeerium on kõige tegusam ministeerium, sest
tema ametkond on peaga ja südamega mõtlevad inimesed !
Raudtee so Eesti riigi majanduse alus ja mitte vähem tähtis
pole reisirongiliikluse taaselavnemine !
etteheitja
2007-01-10 06:58:55
Kahjuks paneb majandusanalüütik kangesti puusse. Kuid ka
temast tuleb aru saada, ta peab laulma nagu talle kepiga
ülemus vibutab. Asi on ju tegelikult hoopis selles, et me
ei vaja raudteed seal, kus ta praegu on! Ühenduseks
Euroopaga oleks vaja täiesti uut otseteed
tallinn-Pärnu-Riga. Muidugi tuleks ehitada ka teine haru
Tallinn-Tartu, kuid läbi Paide! Seal käib elu, mitte
metsades. Ja raudteeehitus looks juurde uusi töökohti ka
selle äärde, sest on maad. Kahjuks meie "analüütikud"
elavad ikka veel Lenini-aegses nõukogude ajas ega suuda
isegi olevikku tajuda, Vitsur nende seas, Edgarist
rääkimata. Nii ongi rahva rahaga laiamine rohkem rahva
petmiseks mõeldud, mitte rahva teenimiseks.
analüütik
2007-01-10 08:34:05
kas raudteest saab jälle kesikute lüpsilem nagu werol ja
viljasalv.
ja kindlasti pole süüdlast
F00F
2007-01-10 08:36:41
FSB, putinistide ja "jedinaja rossija"
allorganisatsiooni, Keskerakonna unistus on täitunud -
Eesti Raudtee on läinud vene kapitali mõju alla. Kahju
ainult, et kukkus läbi Savisaare plaan anda eestivastaste
teenete eest kodakondsus Vene naftatransiidifirma
Severstaltrans tegevjuhile Andrei Vassiljev Filatovile.
fak
2007-01-10 09:04:21
sa pyha puts,kust sellised kliinilised idioodid tulevad
nagu see allolev ,savijunn pole majandusminnina MUnnigi
teind ,peale propaganda KIIDUVÄÄRT TEGU ! 2007-01-10
05:29:25
Ma ei ole era-
2007-01-10 09:22:39
kondades kuid ajab südame täis siin isamaalaste
ilkumine.Näe-raudtee on keska lüpsilehm.Süüdistavad ja ei
saa aru mille eest.Ise nad poole hinnaga selle maha müüsid
ja nüüd nimetavad teisi varasteks.Hindavad teisi oma
rikutuse tasemel.Aeg oleks suu kinni hoida.
Thom
2007-01-10 09:29:24
Kui ma 5 aastat tagasi müüsin oma korteri 200tuhande eest
ja nüüd saaksin seda müüa miljoni eest, kas ma olen siis
naiivitar ja tola?
Kui ma ostan mingi objekti ja investeerin sinna raha. Kas
ma peaksin selle pärast maha müüma ikka ostuhinnaga?
Minuarust on majanduslikus mõttes hea, et firma väärtus on
kasvanud. Palju hullem oleks, kui riik oleks saanud selle
tagasi poole miljardiga. Siis oleks ikka asi täitsa mäda
olnud.
madis
2007-01-10 09:35:45
siis nii ongi, "OMA" raudtee. kelle oma.
ja küsimus? miks on valimisplakatitel "kesikud" mingi
nahahaigusega???? mida püütakse varjata/ravida
vanatoi
2007-01-10 11:06:01
Raudtee teenindas erakätes Vene transiidiäri ja teenindab
riigi omandis edasi,kuigi veoste mahud aasta-aastalt
langevad.Eks BRS sai essust lahti ja Eesti riik endale hea
asja.Võib karta,et see "saime oma raudtee tagasi"läheb
edaspidi rahvale vägagi kulukaks ja võtab vere maitse
suhu.Aga tänasesse päeva valimisreklaamiks sobib küll.
liipriomanik
2007-01-10 11:09:36
Kas seda raudteed hakkab korrashoidma Eesti riik?Kas
hakatakse transiidilt seda raha küsima või tuleb
maksumaksja taskust e. riigi eelarvest.See kulude asi on
nagu vähem lahti kirjutatud,enam on lokku löödud selle
pärast et saime raudtee tagasi.Mida see ost otsest kasu
riigile toob?
Ajuvitsur
2007-01-10 12:53:45
Kuulge Vitsur, kas te olete üldse Tartus käinud kunagi? 187
km läbimiseks nt kiirusel 100 km/h kulub 1 tund ja 50
minutit, mitte "vähemalt kaks ja pool tundi", nagu te
siin väidate. 120 km/h kiirteel kulub aga 1 tund ja 30
minutit.
Lõpuks.
2007-01-10 13:38:22
Nii see jäägugi.Kiitus.
Lemme Krimm
2007-01-10 14:05:21
Riik on aga INIMESE jaoks, mitte inimene riigi jaoks!!!!!!!
Palju õnne selle riikliku teo teostumise puhul. Siin on
teile kriteerium, mille järgi hinnata inimese või erakonna
tegusid. Mitte sõnade vaid tegude järgi. Kuna riik peab
vastutama kuue funktsiooni eest, siis nüüd tuleb võtta
järgmised objektid, mis peavad olema riigi halduses, aga on
müüdud erakätesse.Eraomanik hoolitseb oma kasumi eest,
mitte inimese eest.
see oli edgari
2007-01-10 14:53:02
käsutäitmine vene ärimeeste ees.oleks selle raha parem
meditsiivaldkonda investeerinud
Rahvaluule Laarist
2007-01-10 15:06:43
Laari valitsus:
1) altkäe- ja kättemaksuameti peadirektor,
2) kõnni-, lume- ja jääteede minister,
3) laevade ja põllumajanduse põhjalaskmise peavalitsuse
juhataja,
4) hea- ja kuritegevusorganisatsioonide assotsiatsiooni
president,
5) raud- ja maanteede müügikorralduse minister,
6) kasutuskõlbatu relvastuse otsingute ja vahendustehingute
korporatsiooni esimees,
7) kristliku kasvatuse, riigivara tehingute ja rohelise
mõtteviisi minister,
8) likviidsuse likvideerimise ekspertminister,
9) vaba ajakirjanduse omanike minister,
10) ajaloo ümberkirjutamise akadeemia nõukogu esimees
muri :lemmele
2007-01-10 15:38:20
Kas see on hea tegu,kas transiit hakkab nüüd
riigieelarvesse raha maksma?
taat
2007-01-10 16:41:19
See oli õige tegu, Eesti Raudtee peab kuuluma Eesti
riigile, see näitas majandusministri Savisaare järjekindlat
tegevust Eesti riigi ja rahva heaks. Muidu irisejad on
tühjad tünnid ja nende endi tegevus Eesti heaks jääb tihti
küsitavaks.
muri
2007-01-10 17:45:14
Ma mõtlen parteiväliselt,et kes meie maad ja merd läbivalt
transiidilt saaks seda raha mille eest riik saaks osta
naftareostuse avastamise ja likvideerimistehnikat pluss
siis raha raudtee korrashoiuks ja reisironginduse
edendamiseks?Muidu on selline tunne et oleme küll omanikud
aga tegelikult teenindame meie transiidiärimehi.Kasumit on
vaja või ma eksin?
jaan kaer
2007-01-10 18:07:19
vitsur,ära demagoogitse
muri
2007-01-10 18:26:32
Teate keskerakondlased,lugege Päevalehest Laari intervjuud
ja minge õige p...e oma konnaga,tau-pakaa!Rohkem ma teie
lehte ei külasta.
|
