Mul on väga hea meel, kui minister mõtleb samamoodi, kui ma oma arvamusartiklis eelmises Maalehes kirjutasin: http://www.maaleht.ee/?page=Arvamus&grupp=artikkel&artikkel= 5601 Loodame, et mõtlemisele ka teod järgnevad.

21.aprilli Eesti Päevalehes rubriik "Lugejakirjad" ilmus minu artikkel "Rääkimisest ei aita,tööd tuleb teha!" , mis andis kujuka ülevaate Eesti Raudtee nii reisi- kui ka kaubarongide "liikluskultuurist". Ja mida kõike võib rongiga sõites aknast välja vaadates näha ning "imetleda" kasvõi Nõost linnapeatus Aardlasse sõites.Nüüd kindlasti hakkab midagi muutuma paremuse poole, kuna hr.Savisaar isiklikult tutvus selle korralagedusega.

Lõpuks saame ka selle korda.Keskerakonnast ja Savisaarest Eestile kasu.

Ammu oleks aeg olnud see teema ülesse võtta härra esimees! Toetan kahe käega. Ühiskond vajab ronge. Bussid ei saa asendada ronge, see on võimatu!

Jumal tänatud, et lõppude lõpuks on jõutud arusaamiseni - reisirongiliiklus tuleb taastada. Ja selleks pole vaja pikki ronge 1, ja 2. klassi vagunitega, kus peenema rahva jaoks einelaud sisse seatud. Vaja on liiklusvahendit, mis viiks punktist A punkti B odavalt ja täpselt ettenähtud ajal. Mis puutub rööbasbussidesse, siis ei maksa unustada, et esimeses Eesti Vabariigis suudeti ehitada valmis ka elektrironge ja bensumootoriga vaguneid ning et kunagise "Mulgi Ekspressi" kiirusrekord Tallinna-Viljandi liinil on vist tänini löömata. Miks tänapäeva Eesti uhkustab sellega, et enam mitte midagi ise ei oska valmis teha ja kuidas küll vanasti jätkus Eesti depoodesse ja töökodadesse oskajaid mehi, kes kõigega, mis vaja, ise hakkama said?

Mina nii väga eufooriasse ei langeks. Aga, noh eks igaühel ole rõõmu väljendamiseks oma viis; mõni kisab, mõni kakub(kisub)juukseid, mõni kukub koguni musitama-suudlema või koguni kallistama-embama! Kuna olen mees, siis naised ei pane pahaks, kui mitut naist sealsamas korraga musitan või suudlen. Ükskõik, on siis tegemist vallalise või abielunaisega.

ARVAJA - soovitan sul täna enam mitte rohkem peale võtta...

Mis sinu arust viitab sellele, et ma svipsis olen?! Minu eelnev jutt või? Ma olen täiesti kaine, või nagu Võrumaal öeldakse täiesti tark. Aga mul poogen, kui sa ei usu.

Loomulikult on vaja stabiilset piletihinda, loomulikult peab jaamahoonest saama piletit osta,aga peab jääma ka võimalus rongist piletit osta, kui oled näiteks unustanud jaamahoonest piletit osta või kui oled liiga väsinud, et minna jaamahoonesse piletit ostma.

Juba Svisaare hariduse põhivarasse kuulunud marksistliku dialektika juurde käis popolistlikum fraas- "usk on rahvale kui oopium" ehk kui raudtee pärast muretsevatele inimestele kaasa ei tunne, siis on valimistel vähem hääli saadaval. Iseasi kas raudteel ka midagi sisuliselt muutuma hakkab? Tahaks loota...

Täiesti nõus härra esimehega:Kõigepealt peab reisirongiliiklus muutuma konkurendiks autobussiliiklusele, kuid ei tohi lubada ei autobussi,-ega reisirongiliiklusel monopoliks muutumist!

Kahjuks jõudis rongide vahetus pea 8 aastat hiljem, ...... kusjuures ollakse ikka kännu taga- Lõuna Eesti piiriäärne ühendus sai vastuseks, raudtee pole valmis perroonide poolest. Peale selle juhtus hanke ja rakenduse juures aps - üks vedaja kaotati ja teisel pole piisavalt vaguneid. Nii oli huvitav kuulata tänast Partsi aruannet Kallasele, viimane aga võttis asja ka huumoriga - lükkad rongi ja kui minna ei taha, siis lõpuks läheb kiirusega (kuhu?) ja see tuletas pigem tuntud Võssotski laulu ja krokodil Gena multifilmi raudteel. Kui lõpuks selgus- kõik on juba laabumas, tuli samal ajal teade - Riisiperre jääb õhtul 3 rongi väljumata ... Huvitav on aga, et täna pole veel keegi rääkinud neist rongidest kui suverongidest - tamburid puuduvad ja väljas oli palav talv . Nüüd saabuvad külmad ja rongiuste avanedes lendub kogu soojus taevasse - raiskame hõisates müüdud koefitsienti ! Eesti on paganama rikas. Eelmise päeva uudised andsid teada, et rongide kiiruse suurenemiseks, osa peatusi jääb ära liinidel ja KOV lahendavad siseliinidega kokkuveo - aga sealsele kodanikule on see topelt piletiraha? kus seda võtta ? Või ongi see variant, kuidas inimesed saab tõmbekeskustesse, maakoolid ja elu hääbub?