My spoon is too big.

Kallid tudengid! Selle kõige üle, mis siin Robert Kallasmaa artiklis kirjas on, võite ju vaielda, sest iga väljaminek on tudengile raske, aga ühest ma ei saa aru: millegipärast mitte üks tudeng ei protesteeri siin kommentaariumis kütuseaksiisi tõusu vastu, mis ju mitte ainult ühistranspordi kallimaks teeb, vaid ka tudengite autode kütusepaagis nõuab palju suuremat väljaminekut, kui seda on linnatranspordi piletite hinnatõus?Ja kas siis õppelaenuga seotud soodustuste ja vabastuste kaotus, stipendiumide ja õppetoetuste ning ülikoolidele makstavate pearahade kärpimine teid üldse ei kõiguta, et vaid Tallinna linnatransporti siunate? Kuidagi silmakirjalikult paistab see välja?
Eluilmas ma ei usu väidet, et 98% tudengeid pooldavad Ansip-Laari ja on Savisaare-Pihli vastu. Siinsete kommentaaride poolt-vastu suhte järgi võib küll arvata, et see 98% kehtib ka siin, kui see vaid IRL-i propagandakampaania ei oleks. Rohkem iseseisvat mõtlemist - kallid tudengid!

no küll on reformarite lõukoertel aega siin haukuda. Laske, aga laske oma näpukestel kiiremini käia...

no küll on reformarite lõukoertel aega siin haukuda. Laske, aga laske oma näpukestel kiiremini käia...

Ma pole küll mingi reformikoer, aga olen terve päev seda jälginud ning see on lihtsalt nii fucking funn.
Tudengid sõimavad keskerakonda, viimane aga arvab, et kõik, kes teisiti mõtlevad on kohe koerad.
Palju õnne kohukesed ja ninasarvikud:D:D:D:D:D:D:D

oi, oi! Lugesin kommentarid veel kord läbi ja ennäe imet, kahe, äärmisel juhul kolme kommenteerija protestid siin. On alles produktiivsed tegelased. Isegi mõtlemise peale ei raiska aega, aina "tulistavad".

:D Väga hea. tunnistan, et olen siin kaks kommentari pannud, aga ma ei tea seda, mitu kommentaari on pannud need 100 kursakaaslast, Kanal 2 ja Õhtuleht, kellele ma selle lingi saatsin?!

Savisaare uuele autole antennid külge ja las sõidutab tudengeid kooli ja koju ja võtab see 300% propaganda jaoks erakonnale.

Ka mina olen seda teemat terve päeva lugenud, leidnud ka autori orkuti konto, kus lõbusad vikingi pildid.

Igati väärt meelelahutus, pole midagi halba öelda. Made my day.
Fünf Punkte!

see debiilik kes selel artikli kirjutas ei oma mingitki mõtlemisorganit. need tudengid kellel on raha auto jaoks , need ei protseti piletihinna vastu sa õnnetu munnpolitsei lammas!

Ei noh, ikka igasuguseid ajuhälvikuid leidub. TTÜ ehitusteaduskonnas on ainuüksi tuhandeid üliõpilasi. kui nendest kõik oma autot omaksid, oleks terve Tallinn neid täis.

On loomulik, et ühel asjal on mitu külge ja mitu seisukohta. Hoolimata sellest võiks nii kõrgel ametikohal olev isik ka ennast nii palju austada, et jääb oma väljaütlemistes vääriliseks oma vanusele ja staatusele. Igal ühel on õigus oma arvamusele aga mitte teise inimese brutaalsele solvamisele.
Hoolimata sellest, et ma pole Tallinnas
õppiv tudeng, puudutas see mõtteavaldus mind siiski.Mõtteavaldus, mis on täis ebaaustust tudengite vastu justkui me oleksime rikkuritest joomakari.
Rasked ajad on kõigil- nii riigil kui inimestel. Selle asemel, et pidevalt teineteise kalla haukuda võiks õppida (viimaks ometi) koostööd tegema. See viiks meid hoopis palju palju kaugemale. Tallinna linn võiks üliõpilastega (kui tuleviku ressurssiga) rohkem arvestada, pidada nendega läbirääkimisi ning leida koos lahendusi kuidas linn (ja ka riik võiks seda teha) saaks üliõpilasi toetada ja üliõpilased võiks õppida oma eelarvet (kulusi ja tulusi) rohkem jälgima ja arvestama. Neid üleskirjutama ja analüüsima, kust saaks veel raha kokku hoida.

Kogu see artikkel, koos nende kommentaaridega võiks ilmuda Kesknädala paberkandjal. See oleks
MupoEri. :D

oi, oi rebane. Kas sa tõsimeeli väidad, et siin kommenteerivad tudengid linna palgale saada oleks linnale au asi? Kullake, nad ei suuda ju elementaarselt mõeldagi, mis töötegijad sellistest saaksid? Ainus, millega nad silma paistaks, oleks endale kõrgemat palka nõuda. Ja ainult. Ei sellistest töötegijaid ei saa, potentsiaalsed "koondatud ehitajad".

aga, kes hakkavad sulle uut raekoda ehitama. Mupo ja reisisaatjad vä?

artikli autorile sa peaks kiiremas korras psühhaatri poole pöörduma,sinu mõistusega pole kõik korras vaata ehk saad abi

aga, aga,
mis sul taga,
väike valge rotisaba.

See ju puhta hoomor mis siin toimub:D

Lugupeetud "aga" (artikli autor?).
Esiteks, palun töö mulle välja koht, kus ma mainisin tudengite linna palgele saamist.
Teiseks,palun ütle mulle siis millega nad erineksid palga nõudmiste poolest praegustest poliitikutest?
Kolmandaks, millise õigusega suhtud sa nii inimestesse, keda sa ei tea ja noorusesse, kes on Eesti Riigi tulevik.
Kui sulle ei meeldi see, mida sa näed, siis (eeldan) vanema inimesena, näita eeskuju!

Kallid inimesed, kes rõhuvad siin sellele, et kõik artiklile vastuvaidlejad on mõne konkureeriva erakonna sülekoerad,
Kas te ei mõista, et artikli kujul on tegu solvanguga põhiasjalikult just tudengite pihta ja enamus vastajaid ärritab just sellinne ilkumine nende kallal, kes üritavad oma õiguste eest seista?
Sõltumata sellest, mis erakond või poliitiline suund ootamatu hinnatõusuga lagedale tuleb, on oluline pigem vabandada ja ehk tekitada soodustusi mõnes muus valdkonnas, mitte alusetuid süüdistusi hakata tegema.
Niikuinii on hinnatõusu üle streikijate põhimureks mitte niivõrd hinnatõus ise vaid ebavõrdus sissekirjutatud ja muult kohale sõitvate tudengite vahel. Nagu juba ennist siin mainitud tekitab sissekirjutus muid rahalisi puudujääke või jäetakse sellepäast lausa ühikakohast ilma. Keegi poleks kurja nägu teinud, kui oleks kõiki piletihindu 10% võrra tõestetud (mis tuleneks tõepoolest aktsiisihindade tõusust).

Ma ei saa aru, millest selline arutelu - faktid, mis artiklis esitati, on ju õiged.

Suhteliselt kummaline ideekäik, et tudeng, kes elab ühikas, peaks vajama ühistransporti, et koolis käia. (TTÜ ühikas asub ikka väga lähedal ülikoolile). Sama lugu on autodega tudengitega - kui omatakse autot, ei vajata ühistransporti ega selle sooduspiletit, et ülikoolis käia. Nii et, ilmselgelt ei käi jutt üliõpilastest, kes elavad ühikates ja sõidavad autodega. Need, kes üldse näevad vaeva antud teemas sõna võtta ja protesteerida, on need, kes tõesti kasutaks ühistransporti. Pole mõtet siin oma artikliga kirjutada nendest, keda antud teema üldse ei puuduta.