Wikipedias oli kirjutatud, et RB kuulub Saksa riigiraudtee tütarfirmale ARRIVALE (omanik). Klauslis on öeldud, et RB-lt kasumit ei tohi saada, kui aga tekib kahjum, siis näiteks Eesti maksumaksja maksab selle oma taskust kinni. Me arvasime, et Eesti territooriumil asuv RB on Eesti oma, Lätimaal Läti oma jne. Aga võta näpust, Saksa oma.
Mõne aja pärast läks Raid uuesti selle Wikipeedia lehele, et veel mõningaid asju täpsustada. Selleks ajaks oli omaniku nimi maha võetud, aga ülejäänud jutt oli seesama.
Nii, et töötame eesti orjad edasi sakste heaks.

Pühakirjaski seisvat, et "kes on loodud orjama, see orjaku hää meelega". Ja mõnedki meie kaaskondlastest on veel ülimalt šokeeritud, kui keegi targem inimene meediat kasutades süüdistab eesti rahvast selles, et tegelikult on see isegi oma vabariiki omav ja rahvusvaheliselt tunnustatud rahvas olemuselt siiski orjarahvas, kes on võõrisandate huvides valmis ka enesehävituseks.

"Asi läheb järjest huvitavamaks, sest keegi on ilmselt aru saanud, et see oli viga, kui saadakse teada, kes on Rail Balticu tegelikud omanikud," märkis ajakirjanik Andres Raid, kelle sõnul on veel eelmisel nädalal Wikipedias olnud märge Rail Balticu kuuluvusest Saksa riigiraudtee tütarfirmale Arrivale sealt nüüdseks salapäraselt kadunud.
Eelmisel nädalal Tallinna TV uudistesaates nentis Andres Raid, et Wikipedia ingliskeelsest variandist leidis ta, kes on kavandatava Rail Balticu omanikud. "Tõenäoliselt arvab enamik rahvast, et Rail Baltic on Eesti riigi omand, mis valmib euroraha abil. Osa võib arvata, et see on kolme Balti riigi ühisomand. Aga miks on kogu ettevõtmise juures Euroopast tulnud klausel, mille järgi Rail Balticust kasu saada ei tohi, aga kui peaks kahjum tekkima, siis selle maksab kinni Eesti maksumaksja?" küsis Raid. Ta lisas samas veel, et ingliskeelses Wikipedias on Rail Balticu omanikuks märgitud Saksa riigiraudtee Deutsche Bahni tütarfirma Arriva, mis tegutseb Inglismaal. Raid kinnitas, et Eestist ja teistest Balti riikidest omanikena pole seal poolt sõnagi.

RB-le aplodeerib nüüd ka "uuendatud" Keskerakond, kes töötab koos Reformiga Eestimaa poolitamise, lagastamise, lõhestamise ja mahamüümise heaks.

Olen realistist vastupidisel arvamusel.

Mida kuradit te siin vett segate! Öelge otse välja, et me ei taha Euroopat ega USA-d tahame Putja jalgu suudlema!

Ei ole ainsatki väitlejat siin kuulnud, kes ei soovi raudteeühendust Euroopaga – probleem on vaid selles, et kas on mõistlikum seda teha mööda juba olemasolevat trassi, mida võib renoveerida; või minna võssa, kus ühtegi reisijat pealetulemas või mahaminemas ei ole ja hakata seal kellegi teise heaks Eestimaad uue trassiga lõhki kündma, jättes olemasolevad trassid ingitsema.

Pead oma seisukohta RB suhtes korrigeerima. Vaata Erki Savisaare sõnavõttu EPL-is, milles batja liha ja veri kiidab just kavandatud RB trassivalikut läbi Pärnu.

Eks vaielgem siis põhimõtted selgeks ja tehkem kõige õigemad järeldused, aga üks peaks küll selge olema, et ilma põhjalike analüüside ja kalkulatsioonideta asjatundjate poolt nii suuri otsuseid ei ole mõistlik vastu võtta.

Siin on sulle link kiireks ümberorjenteerumiseks; http://epl.delfi.ee/news/arvamus/erki-savisaar-eesti-vajab-kiiret-uhendust-euroopaga-rail-baltic-annab-selle?id=76715912

Kirjuta sealt olulised tsitaadid välja, siis sa ei uju vastuvoolu RB küsimuses savisaarlastega ega ka uuenenud Keskerakonnaga.

Savisaart sellepärast süüdi tahetakse mõistagi,et ta alguses RB projekti toetas aga kust kaudu jäi lahtiseks.Muid reaalseid süüdistusi temal ei ole.Kui Savisaare tegevust jälgida siis ta oleks ka oma mõtteviisi RB suhtes muutnud sest vägisi ta rahva tahte vastu siiski minna ei ole tahtnud.Temale ei ole omane teerulli poliitika.Olen arutlenud ka seda,et meie elu juhib siiski karvane käsi väljastpoolt,mitte reformi tagatuba.Nad on lihtsalt selle karvase käe jooksupoisid.Kui meil ka taastada demokraatia sellisel moel nagu Inglismaal ja USAs siis muidugi oleks olukord hoopis teistsugune aga meil paraku on programmeeritavad e-valimised ja kõik on allutatud nii füüsiliselt kui vaimselt ühele võimu monopolile ja kes julgeb vastu hakata seda hakatakse ähvardama näiteks isa vangi panekuga.

Olin lugenud varem Vilja Savisaar-Toomasti artikleid selle kohta, et RB ei olegi Eesti tarbeks, et on pigem meieülene, siis ei võtnud seda tõsiselt. Kui näen ka nüüd nii kõrgeid eesmärke, siis pean oma sõnad tagasi võtma. Loodan, et üks minusuguse lugejakirja tasemel sõnavõtt ei otsusta midagi.

Ka lihtinimese lugejakiri on otsustav - see paneb kaasinimesi arvama ajast, suunab mõtlema. Seepärast ei tohi kuulutada rumalasti: "Üks minusuguse lugejakirja tasemel sõnavõtt ei otsusta midagi." Iga häälitsus loeb ja mõjutab ka häältearvu valimistel!

Kui tõesti on Vilja Savisaar-Toomast niimoodi, tõele vastavalt kirjutanud, siis - au talle.

Raid peksab segast nagu ta eluaeg on teinud. Kes vastu tahab vaielda, pangu siia välja mõni link mis tema alkouimas lausutud sõnu toetaks.

Selle kohta, mis ei meeldi (nt Peremehele), on kombeks rumalasti väita: alkouimas öeldud! Ka Raidi puhul, kelle arukus igasuguste nähtuste hindamisel sageli üllatab, katsutakse seda moodust pruukida.

Kiirusta aeglaselt ja arukalt!RB on fantasööride ajulage ideefix.Meil on raudtee ühendus Euroopaga olemas juba eelmisest sajandist ja ajab asja ära.Korrastage sedagi ja rekonstrueerige kiiruse suurendamiseks.Ei mingit uusi utoopilis trasse,mis lagastavad loodust,lõhuvad inimeste kodusid samuti loomade ja lindude omi ning rikuvad kujunenud veereziimi soodes ja pinnases.Vajame siseraudteel kiiremat liiklust,inimeste linna ja tagasi transpordiks,et maal säiliks rohkem elu ja linn saastuks vähem.RB ,kui juba siis läbi Lõuna-Eesti,kui utopistid jonni ei jäta siis on see arukam ja ei sureta,lõika ära lõunapoolseid .RB on samalaadne läbimõtemata ideefix nagu 5.rikkama riigi hulka viimine.Aitab jamadest.Kasu me siit ei näe paistmas ja kui on siis läheb see minema nagu miiniumpalgal olijate toodetud kasum.Kasumi puudusel koondame,et ei läheks pankrotti...Töötud jäävad igatsema tööd aga neile tööigatsus tasu,kui makstakse siis on see lühiajaline aga mitte nagu eurosaadikutel koduigatsus tasu,no on need saadikud meil kui lapsukesed,kes ema igatsevad.
Võtke mõistus pähe,kui teil ta on ja mõelge veel ja veel ehk hakkab koitma.Kiiresti saab lasta ainult püksi!

Tahaks midagi vastata kahele vastandlikule kommenteerijale „to vaagija“ ja „Kus meil kiiret...“. Ühest küljest on teil mõlemal vist õigus, aga teisalt... kordan, et toetan praeguse uue valitsuskoalitsiooni tegemisi ja pürgimisi parema Eesti poole, mis samas ei tähenda, et ka häid tegijaid tuleb vahel kritiseerida – umbes nagu vahel tuleb kritiseerida oma kallimat või riielda oma lastega – seda ikka vaid suurest armastusest, lootuses, et neist veel kallimad saaksid...

Kurikuulus RB seda oma olemuselt on.Sellist arulagedust võivad tahta ainult lapsemeelsed fanaatikud.Peaks neile meelde tuletama seda,et nende kurjategijatest raha järgi jooksjate aeg saab ka kunagi otsa ja siis tuleb ka oma tegude üle aru anda.Ükski ülekohus ei saa kesta igavesti nagu ei saa ka võimul olemine olla igavene

Eks seepärast Savisaarele jalaga antigi.

vaagija- aga muidu su munad ikka on või pendeldad niisama nagu alati ?