Jalavarjud tuleb üle vaadata nii autol kui ka iseendal

Ohutu talvise liiklemise tagab piisav haardejõud, mida iseloomustab kontakt teepinna ja autoratta vahel, kuid ka teepinna ja jalatsitalla vahel. Loomulikult tuleb neid kahte vaadelda mõneti erinevalt.

Eestis on talverehvide kasutamine talvekuudel kohustuslik ja neid tuleb kasutama hakata 1. detsembrist. Mõtlev autojuht teab, et suverehvi kasutamine talvel seab ohtu nii iseenda kui ka kaasliiklejad. Lubatud minimaalseks talverehvi mustrisügavuseks on 3 mm, soovitatavalt võiks see jääda 4-5 mm piiresse. Juhul kui sõidukil on all nõuetekohased talverehvid, on tõenäoline, et probleeme liikluses tekib vähem. Korras rehvidega käitub auto paremini nii kohaltvõtmisel kui ka peatumisel. Need asjaolud on väga olulised meie talveoludes, kus lühikese ajavahemiku jooksul võib maha sadada paks lumekiht.

Vähem oluline pole visata pilk oma jalavarjudele. Arenenud maailmas ei ole ebatavaline see, kui inimesed kannavad talvel jalanõusid, mis ei ole libedates tingimustes kandmiseks ette nähtud. Talvine jalanõu peab olema sügava tallamustriga, et tagada parem haarduvus. Kindlasti ei tohiks kasutada siledatallalisi jalatseid, millega liigelda on libe ja ohtlik.

Jalatsite valikul tuleb tähelepanu pöörata ka jalamehe vanusele. Selge on see, et kõige enam kannatavad libedusest tekkivate vigastuste tõttu just koolieelikud ja pensioniealised. Inimeste võimekus libastumisest tekkivate tervisekahjustustega toimetulekuks on erinevad ja kindlasti ei tohiks probleemi tõsisust alahinnata.

Kulutused korralikele talvejalatsitele on investeering tervisesse.

Ilmaprognooside kohaselt on detsembris oodata lund ja tuisku. Seega ongi praegu tagumine aeg jalavarjud ja talverehvid üle vaadata. Kuna libedus tekib tihti ette hoiatamata, on kiire tegutsemine ohu ärahoidmisel väga oluline.

RISTO KASK, Keskerakonna Noortekogu liige

[illustratsiooni-allkiri]

TALVINE SÕIT: Korralikud naastrehvid on investeering, mis võib päästa elu.

Jaga |