„Berliini blokaad“ Eesti saartel

Õnneks on Saaremaal ja Hiiumaal lennuväljad olemas ning asi võib jääda toppama vaid sobilike lennukite puudumise taha.

Hea tõuke annaks see aga meie riiklikult virelevale lennukompaniile Nordica. Seda vaid juhul, kui tal oleks sobilikke transpordilennukeid. Kui ei ole, siis näitab see riigi suutmatust paariaastaseid arenguid ette näha.

Seda kurvem oli lugeda Delfist uudist, et „suure iseenese tarkuse“ tagajärjel meie oma õhuvägi loobus USA poolt kingituseks pakutud kahest sõjaväe transpordilennukist Sherpa C-23B+. Nendega saaks üle vete lennutada bussitäie reisijaid (36 inimest) või 3,175 tonni kaupa. Lennukid lendaksid päris kiiresti (442 km/h) ning see lubaks planeerida 4–6 lendu igale päevale, lisaks veel öised lennud.

Kohalike elanike elukvaliteet langeb muidugi kohutavalt, aga samas võib see anda tõuke kohalikele väikefirmadele. Näiteks leiba-saia tuleks hakata kohapeal küpsetama. Samuti ei saaks piima, juustu ja liha vajalikes kogustes mandrilt kohale vedada... Palju muudki tuleks hakata kohapeal tootma-valmistama.

Lisaplussiks oleks see, et lendurid saaksid väga suurel hulgal lennutunde. Õpiksid lendama nii päeval kui ka öösel, nii ilusa kui ka tormise ilmaga. Kahe lennukiga saaks käivitada lennuliinid Tallinn–Haapsalu–Kärdla–Kuressaare ja Tartu–Viljandi–Pärnu–Kuressaare.

Mõlemad liinid tagaksid muu hulgas, et saarlastest ja hiidlastest tudengid pääseksid ülikoolide ning kodu vahet käima/lendama.

ANTI RONK

[fotoallkiri] Kas uhiuute hüpersuperaluste asemel peab jälle rassima vana väeti "Ionas"? Foto Tiit Maksim

Jaga |