Fantaasiamängud asfaldiga

Sirje Kingsepp,      31. august 2005


Enne valimisi on huvitav aeg, sest ühelgi teisel ajal ei ole poliitikud nii fantaasiaküllased. Keskmine inimene peab poliitikuid rumalateks ja igavateks. Eks tal ole selleks ka õigus – keskmine poliitik peab rahvast samuti rumalaks.
Aga enne valimisi on kõik teisiti. Poliitikute suust tuleb sulakulda, mis kõlab kui ulmeromaan. Ulme, kus mängitakse inimeste õrnematel tunnetel ja suurimatel muredel. Kes paremini suudab ära arvata, mis antud momendil on rahva suurim mure, saab autasu: valijate hääled ja paarinädalase austuse.
Mis on seekordse valimisralli ulmeromaani teema? Pisut ära leierdatud, kuid alati hea lubadusena kõlav, must ja salapärane, vahest ka auklik või aurav – asfalt. Tänu eestlaste armastusele autode vastu on meie tänavatele ilmunud suurel hulgal autosid, mis praegustes tingimustes ja teatud kellaaegadel kipuvad mõnesse kohta kinni jääma. Selle mure pillikeeltel mängib Reformierakond, lubades valimisedu korral, et autod saavad kesklinna 15 minutiga.
Tallinn paremaks. Kiiremini! Kõlab kui närvilise pereliikme ergutushüüe nõrgematele? Mil viisil aga see hüüdlause realiseeritakse? Ainuke lahendus oleks teha nii, nagu Tartu maanteel tehti. Majad maha ja asfalttee laiemaks. Kui kesklinnas majade asemele asfalt maha panna, siis oleks rohkem ruumi sõitmiseks ja vähem põhjust tulla. See on üks huvitav lahendusvariant.
Asfaldimure teises otsas on aga sotsdemokraadid, kes on ära aimanud pool tegelikust lahendusest. Nad on saanud aru, et kui inimesed sõidaksid ühistranspordiga, siis poleks meil linnas selliseid ummikuid. Aga poliitikuile kohaselt lähenevad nad murele vale nurga alt ja hakkavad tasuta nänni jaotama. Bussipilet null krooni! Sellise lahenduse korral jääks linna varsti ainult paar trammi ja troll.
Mis siis võiks olla lahendus? Lahendus oleks terve ühistranspordi korraldus ja linnavalitsuse vastutus selle eest, et trammi-trolli-bussiga oleks mugavam ja otstarbekohasem sõita kui oma autoga. Inimesed teevad valikuid, lähtudes oma mugavusest. Muidugi võiks ühistranspordipilet odavam olla, aga päris tasuta las olla ikka vaid lastele ja vanuritele.

Jaga |

Tagasi uudiste nimekirja

Nimi
E-mail

Loe kommentaare (1)