Roolijoodikuid tuleb kohelda täie karmusega

Selliste tagajärgede ärahoidmiseks tuleks roolijoodik aga võrdsustada salaküti või röövpüüdjaga, kellelt tabamise korral konfiskeeritakse kuriteo toimepaneku vahendid: relvad, püünised, võrgud jne. Roolijoodiku relvaks on sõiduk, mille juhtimiselt ta tabati!

Praegune seadus võimaldab karistada roolijoodikut trahviga, arestiga või juhtimisõiguse peatamisega ning erandjuhtudel ka sõiduki konfiskeerimisega. Selline lai valik julgustab roolijoodikut riskima, teades, et esimest korda tabatuna teda trahvitakse, teisel korral saadetakse mõneks päevaks arestimajja, kolmandal – peatatakse juhtimisõigus, kuid mida süüdlased ei peagi karistuseks, sest selle täitmist pole võimalik kontrollida. Ainult loll võib uskuda, et sellise „karistuse“ määramise korral süüdlane hakkab liiklema jalgsi, jalgratta või ühistranspordiga! Seda tõestas ka äsjase tragöödia põhjustaja, kellel märtsis peatati juhtimisõigus ja kes õnnetushetkel oli 2,21-promillises joobes!

Kui arst paneb valediagnoosi, mille tagajärjel patsient sureb, siis võetakse ta vastutusele. Ka Rannu vallas Vehendi külas tragöödia põhjustajat oli varem korduvalt karistatud liiklusalaste rikkumiste eest, viimati tänavu jaanuaris joobes autojuhtimise eest. Selle asemel, et taotleda kohtult süüdlase auto konfiskeerimist, valisid juhtumiga tegelnud ametnikud hoopis kõige kergema karistusmäära – juhtimisõiguse peatamise märtsikuust.

See oligi viga, mis nüüd nõudis nelja noore inimese elu! Niisugused „vead“ on tingitud sellest, et meie õiguskaitseorganites on leidnud sooja ja kõrgepalgalise koha palju ebakompetentseid, elukutsevalikuga eksinuid. Tahaks loota, et süüdlased võetakse vastutusele ja saavad teenitud karistuse. Kuigi meie nn õigusriigis ei saa selles päris kindel olla…

A. Kuusik  

Jaga |