Reform ja IRL teeksid tasuta ühistranspordile lõpu

Kuigi parempopulistlik oravapartei ja IRL ehk Isamaa Reeturite Liit on tänu tasuta ühissõidukiliikluse eduloole end selle koha pealt viimasel ajal suhteliselt vagusi hoidnud, teame, et südames nad kangesti tahaksid selle hüve tallinlastelt ära võtta. Nende tagurlik maailmavaade ei luba lihtsalt midagi tasuta anda. Isegi kui maksumaksjad selle ise endale kinni maksavad. Parempopulistidele ei mahu pähe mõte riigist või linnast kui ühtsest kogukonnast või perest, kus tuleb hea seista selle nimel, et kõigil oleks seal hea elada, mitte ainult rikastel.

Meil kõigil on siiani meeles, kui suure innukusega IRL ja Reformierakond Tallinna tasuta ühistranspordi vastu võitlesid. Keskerakond aga teab, et ta ajab Tallinnas õiget asja, seistes linnaelanike eest eesmärgiga tõsta iga tallinlase heaolu. Üks viis selleks on põhimõte, et iga tallinlane saaks vähemasti oma kodulinnas ringi sõita tasu maksmata. Linlasel on õigus oma makstud maksude eest midagi oma rahakotis tuntavat ka tagasi saada!

Kui Reformierakond, IRL ja sotsiaaldemokraadid olid 2001. aastal Tallinnas võimul, müüsid nad erakätesse varem linnarahvale kuulunud ASi Tallinna Vesi. Sellisel veal ei tohi lasta korduda! Veehinna tõusu on nüüd iga tallinlane saanud enda nahal korduvalt tunda.

Omal ajal müüdi maha ka Eesti Raudtee. Keskerakond tõi selle Eesti rahva omandisse tagasi. Täna räägitakse Eesti Energia, Elektriraudtee, Eesti Loto ja teiste rahvaettevõtete mahamüümisest. Seega, Reformierakond ja IRL on alati ihanud rahvale kuuluvaid ettevõtteid maha müüa. Teame ju, et oravapartei retoorikas on olulisel kohal jätkuvalt olnud ka Tallinna ühistranspordi erastamine; reformierakondlaste puhul siis pigem - ärastamine.

Nad räägivad, kuidas vaba turg krutiks sõidupiletite hinnad alla. See on räige vale, mida reformierakondlased promovad, nii et silm ka ei pilgu! Piisab vaid vaadata, kui võimas on vabal turul olnud elektrihinna tõus Eestis - eestlased maksavad nüüd elektri eest rohkem kui soomlased. Pealegi, ega siis eraettevõttel ole huvi pakkuda ühistransporditeenust linlastele võimalikult soodsa hinnaga. Iga ärimees tahab saada maksimaalselt suurt kasumit minimaalse jõupingutusega.

Seega, ühistransport ei saa turumajanduse reeglite järgi toimida. Buss peab sõitma ka sinna, kus inimesi väga ei elagi, aga iga tallinlane jääb tallinlaseks, ükskõik kus ta pealinnas parajasti ka ei elaks. Seetõttu on kindel, et kui Tallinna ühistransport lasta maha müüa, hakkab pilet trammis, trollis või bussis peaaegu taksosõiduhinda maksma. Tasuta sõitmisest linna ühissõidukites võib siis vaid und näha.

KESKMÕTE: Parempopulistidele ei mahu pähe mõte riigist või linnast kui ühtsest kogukonnast või perest, kus tuleb hea seista selle nimel, et kõigil oleks seal hea elada, mitte ainult rikastel.

PRIIT KUTSER, Põhja-Tallinna asevanem

Jaga |