Kolmikliidu riigiröövid VIII

Vello Pilt,      22. veebruar 2006


Mart Laar esines taas lausa sangarina: tema ise paneb rongiliikluse käima.
Siia lõppu sobib väljavõte SL Õhtulehe 2. mai 2001 juhtkirjast "Isamaaliidu rauast tee":
"Mees annab sõna ja mees võtab sõna. Just sellist suuresti vaid poliitikutele omast käitumisviisi tõestas Isamaaliidu juhatuse otsus, mis peab vajalikuks reisirongiliikluse taastamise alles mõni kuu tagasi suletud liinidel.
Aga siis, kui Edelaraudtee liinid avalikkuse vastuseisust hoolimata kinni pandi, olid Isamaa, Reformierakond ja osa mõõdukaid seda meelt, et reisirongiliiklus on Eestile liiga kulukas.
Kiirustamise, segaduse ja mõtlematuse õige hind on alles selgumas. Kokku tuleb lüüa kulud, mis tekitati reisirongiliikluse lõpetamisega, siis morozovliku teede ehitusega, seejärel pidid kõik rongiliiklusest sõltuvad inimesed oma elu ümber sättima, siis pandi käima liinibussid ja ollakse jõudmas alguspunkti ehk liikluse taasavamiseni.
Avalikkuse silmis hääbuva toetajaskonnaga Isamaaliidu juhatus oli esmaspäeval suisa nii lahke, et pidas vajalikuks anda Edelaraudteele pikaajalise riigigarantii, nii nagu seda nägi ette 2000. aasta alguse valitsuse otsus.
SL Õhtulehel on kahtlemata hea meel, et valitsus on taastamas Eesti reisirongiliiklust. Mõtlikuks teeb aga tõsiasi, et põhjendused ja vabandused liine kinni pannes kõlasid samuti usutavalt ja põhjendatult ehk millal siis isamaaline valitsus valetas. Kas liine kinni pannes või neid taas lahti tehes."

13. veebruar 2003

Riigikogu 9. koosseisu viimane istung. Kuulati Eesti Raudtee erastamise tagamaid uurinud erikomisjoni aruannet, millest selgus, et skandaalses erastamistehingus kaotas riik 765 miljonit krooni. Summa tuleneb liigmadalast erastamishinnast ning erastamisnõustajale GIBB Ltd.-le makstud põhjendamatult kõrgest tasust.

LÕPETUSEKS
Siia suutsime mahutada vaid mõned valitud palad riigivaraga parseldamisest. Aga seegi pisku iseloomustab küllalt hästi, kuidas Laari dirigeeritud võim vähem kui kolme aastaga, varjudes ilusate loosungite taha Eesti huvidest, oma kildkondlikke asju ajas.
Peategelasteks on energeetika ja raudtee müüki dirigeerinud ministrid Pärnoja ja Jürgenson ning muidugi peaminister Laar. Opositsioon püüdis neid korduvalt umbusaldada, kuid tulutult. Laar ja Jürgenson püsisid ametis valitsuse tagasiastumiseni 8. jaanuaril 2002, Pärnoja jäi (sunniti?) kõrvale mõned kuud varem. Erastamisgeeniused Sarnet ja Liivik tunnevad end samuti õigete meestena. Arvame, et summa, kui palju rahva raha tuulde lasti, on enam-vähem hinnatav, ning see on üsna üsna suur. Miks seda tehti – vastust ei ole. Kuhu seda pudenes – küsi tuule käest. Võib ainult aimata, et seda ei tehtud sugugi sinisilmselt…
Ausate reeglite ühiskonnas vastutatakse oma varaga, ka vabadusega, tervisega ja isegi eluga. Meie ministrid ütlevad, et nad vastutavad poliitiliselt. Mismoodi vastutatakse poliitiliselt? Milline on poliitiline vastutus, kui ikka ja jälle ihaldatakse võimu juurde tagasi pääseda.?
Aga me usume, et rahvas, valijad on aasta-aastalt targemad. Ja aus riigiteenimine, sõnade ja tegude ühitumine saab ka Eestis üha rohkem normiks.

Jaga |

Tagasi uudiste nimekirja

Nimi
E-mail

Loe kommentaare (0)