13. juuni 2018
23 (1104)
Väljaandja:
MTÜ Vaba Ajakirjandus Kesknädal jätab endale õiguse kommentaare tsenseerida 
Rail Baltic tekitab üldrahvalikku peavaluMANIVALD MÜÜRIPEAL, 29. jaanuar 2014Eesti ajakirjandusele annavad kõvasti tööd arutelud Rail Balticu ehitamise üle. Üldsõnalisi arvamusi on ulatunud seinast seina, aga sisulist analüüsi on vähe olnud. Uue raudtee ehitamise poolt on eelkõige need, kes loodavad suurt isiklikku kasu lõigata - suurehituse puhul pole võimalik töömahte ülitäpselt plaanida ning eraldatud rahast võibki väga suur osa kaduda "vasakule". Milleks läheb Eestile vaja uut raudteed, kui sellel tuleb Eesti piires ainult kaks peatust? Kui palju on meil sellist rahvast, kes pidevalt tahab kiirrongiga Berliini sõita? Jne? Varem saime rongiga Riiga. Kui korrastada senist raudteed, jääksid ära uue rajamise kulud ja kaasnevad tülid. Kuidas ära hoida seniste ühendusteede lõhkumist? Ehk oleks uue trassi kohta vaja rahvaküsitlust - senini pole veel ükski tavainimene selle rajamist õigeks pidanud? Palju on seletamist ja süüdistamist, et miks ikka majandusminister Juhan Parts nimetas Leedu „raudteeotsustajaid" jobudeks. Aga mis siis saab, kui Leedu teebki otsuse, et Rail Baltic jäägu ehitamata? Siis ehk Juhan Parts on teinud inimkonnale heateo, et aitas ära hoida suure raiskamise? Loodan, et kunagi tulebki aeg, kus kõik tänased Juhan Partsi süüdistajad peavad tema käest vabandust paluma. MANIVALD MÜÜRIPEAL, pensionär Pärnumaa Varbla vallast Viimati muudetud: 29.01.2014
| 
Tagasi uudiste nimekirja |
